Ein Regenwassersammler DN 1800 und ein Schmutzwassersammler DN 500 soll die beiden durch den Lübecker Hauptbahnhof getrennten Stadteilen St. Lorenz-Nord und St. Lorenz-Süd verbinden und dafür den Bahnhof unterqueren. Die Umplanung des I. Bauabschnitts sowie die Entwurfs- und Ausführungsplanung für den II. bis IV. Bauabschnitt umfasst im wesentlichen die Herstellung von 1100 m DN 1800 / 1600, 1200 m DN 500 und ca. 1000 m Anschlusskanäle mit den Nennweiten DN 200 bis DN 800 in angrenzenden Strassen. Dazu wurde ein geschlossenes Regenklärbecken und einzelne größere Absturzbauwerke geplant.